哪些因素會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)排煙異常？

柴油發(fā)電機(jī)起動后排氣管冒黑煙的故障，一般是由于柴油噴入燃燒室后燃燒不完全，造成大量的游離炭和廢氣一起排出所致。蘇州發(fā)電機(jī)出租在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。今天為您分析下造成柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙的具體原因。一、噴油泵各缸供應(yīng)量不均勻
因?yàn)楦鞲姿袚?dān)的負(fù)荷時一定的，若出現(xiàn)個別缸供油量減少時，其他的缸就要超負(fù)荷工作，從而噴入燃燒室的柴油增多，使柴油得不到充分燃燒，出現(xiàn)冒黑煙的故障現(xiàn)象。
二、柴油發(fā)電機(jī)噴油泵供油提前角過小
當(dāng)柴油機(jī)供油提前角過小時，會造成噴油器噴油延遲，使得噴入燃燒室的柴油來不及充分的燃燒就被排出，就是柴油機(jī)后燃嚴(yán)重而使排氣冒黑煙。發(fā)電機(jī)出租在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。當(dāng)供油提前角過小時還會導(dǎo)致排氣溫度增高，耗油量增大，功率不足等故障現(xiàn)象。
三、柴油發(fā)電機(jī)噴油器故障
噴油器出現(xiàn)滴油、竄油或霧化不良，會導(dǎo)致噴入燃燒室內(nèi)的柴油燃燒時間延遲而出現(xiàn)冒黑煙的故障現(xiàn)象。
四、柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)進(jìn)氣量不足
燃燒室內(nèi)部的進(jìn)氣量是一定的，若因?yàn)榭諝鉃V清器保養(yǎng)的不到位、燃燒室內(nèi)部積炭增多、排氣管阻塞或渦輪增壓器損壞等等，就會使燃燒室內(nèi)部的進(jìn)氣量減少，會影響柴油的充分燃燒，造成大量的游離炭和廢氣一起從排氣管中排出。
五、柴油發(fā)電機(jī)燃燒室密封不良
燃燒室內(nèi)部密封不良的時候，會導(dǎo)致氣缸內(nèi)部壓縮空氣量的減少，而且壓縮終了時的溫度和壓力降低，噴入燃燒室內(nèi)部的柴油因?yàn)榈貌坏匠渥愕目諝舛荒芡耆紵古艢夤苊昂跓煛Ｔ斐闪巳紵颐芊獠涣嫉囊蛩剌^多，如活塞、活塞環(huán)和氣缸套出現(xiàn)過度磨損，活塞環(huán)安裝對口，氣缸墊漏氣，氣門關(guān)閉不嚴(yán)等。
六、柴油發(fā)電機(jī)超負(fù)荷工作
柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如果出現(xiàn)超負(fù)荷工作時，就會導(dǎo)致噴入燃燒室的柴油增多，在燃燒室空氣量不變的情況下，就會使多余的柴油得不到充分的燃燒而出現(xiàn)排氣管冒黑煙的現(xiàn)象。
柴油發(fā)電機(jī)排煙異常主要由以上六大方面原因造成，您是否學(xué)會分析了呢？